Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  2. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»
  3. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности
  4. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  5. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  6. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  7. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  8. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  9. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  10. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  11. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  14. BYSOL: Силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  15. Бывшая политзаключенная Полина Шарендо-Панасюк уехала из Беларуси
  16. Эксперты проанализировали свежую серию заявлений кума Путина по поводу Украины — вот их выводы
  17. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну


Минск и Пекин договорились об организации в Беларуси производства электромобилей. Об этом сообщил министр экономики Александр Червяков, сообщает пресс-служба правительства.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Достигнуты договоренности по развитию в Республике Беларусь электротранспорта, ряд компаний дал свое согласие по организации производства в Беларуси электромобилей. Очень важно, считаю, что решены вопросы по организации механизма поставки технологического оборудования в Республику Беларусь для модернизации наших предприятий», — сказал Червяков.

По его словам, также достигнуты договоренности по поставке 15 железнодорожных локомотивов в Беларусь.

Напомним, в Беларуси долгое время говорили о производстве собственного электромобиля.

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года на заводе «Белджи». Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства.